ТЕМА: Автомобильная тема!

Я дарю, а ты думай как ее переправить У меня их две валяется, одна от моего старого 1.6, но там тоже были подозрения на ее кривость. И вторая от 1.8 96года, там никаких подозрений не было на ее кривость, так что вот.
Я, наверное, до Москвы ее могу без проблем, а вот дальше думайте сами.

Артем, предварительно от 1.8 голову я забил Она на наш блок встанет?
Отправлять давай Автотрейдингом, я поглядел - в Минске есть филиал, и по деньгам нормально получается - около 35 баксов до меня. Щас мы еще посовещаемся, а ты пока про применимость ее к нашему блоку уточни, лады?

Да точно такая же бошка. Щас гляну, что это за Автотрейдинг.
Гы, вот, сьездили на шашлычок на выходных под Москву content.foto.ma...t/950/s-997.JPG
Минимальная оплата 1000руб и бошка в нее полюбому поместится. А платить надо отправителю или получателю?
Это как понимать?

Блин, только юрлица... Ладно, сделаем проще - ты сможешь перекинуть голову в Москву? А я организую забор из Москвы, к человеку прям приедет курьер и все утащит Реально?

В Москву человек поедит 31го мая, точнее ему надо быть на СТО в Москве в 10 утра 31ого, желательно сделать так, чтоб чуть раньше чем в 10 часов бошку забрали, так как не известно скольо часов машина пробудит на СТО, а как только выедит оттуда, сразу в Минск.

Та-ак, щас будем поднимать Московских ребят, мож кто сумеет перехватить. А что за СТО, чтоб географию прикинуть?

Остаповский проезд, дом 9, строение хз. вроде 13, ATS tuning

Артем, узнай как человек поедет? Есть вариант проехать мимо Обнинска, там встретит мой человечек прям на подлетах к городу, и все перехватит. Утверждает, что с Минской трассы и крюка то толком нет, мол одинаково и даже удобнее так ехать.
А я пока совсем Москвичей потребушу...

Глянул на карту где этот Обнинск. Как-то не хочится даже спрашивать у человека про этот крюк, так как он меня точно пошлет. Поедет он по М1, тут даже гадать нечего.

Ясно, буду требушить Москвичей, на Вегу клич уже бросил

Вот такой вот гольфик. Судя по размеру турбы, наклейки на жопе неспроста.

Артем, короче получена предварительная договоренность с транспортной компанией DPD, они возят от вас. Сейчас в течении часа я получу всю информацию по процедуре отправки, с физиками точно работают. В общем, как узнаю отпишусь
ИМХО это самый беспроблемный способ получается.

Давай, узнавай.

Сергей, а от чего у тя сзади плаза стоит? И от чего можно всунуть на перед и как оно вообще, имеет смысл на них смотреть? Судя по цене на стойки для зубилы, то вроде как недорого.

Артем, ПЛАЗА для первого гольфа все делает, без проблем.

Артём писал(а):
Митсубиси - Эклипс, кажется, на 100% не отвечаю. Передние не знаю какие можно поставить.

Да хрен его знает. У меня же не серийные стоят, а штучной сборки. У меня они хорошо работают, вот люди которые на Ауди активно ездили очень ругали. Разваливали они их. А так конечно амортизатор передовой и из хорошей комплектухи. Не знаю.

Илья, когда я интересовался для Гольфа первого Плаза не делала ничего.

Это коробка от нового Ауди. Валики как есть параллельные, да?


А это наш колхоз-тюненх

Вот и ко мне поступила информация, что на сироку человек заказывал амортизаторы и ему их сделали.
Да уж, коробка...
Мы на таком пасате дизельном в Москву катались, ехать на нем можно только в качестве пасажира, что я и делал почти всю дорогу. Да и не такой уж и колхоз, есть куда более печальные зрелища

GREY писал(а):
Серый, так не честно - верхнего подшипника нету у вала, а нижний как пить дать насыпной, вот его и перекосоебило поди
В каталоге ПЛАЗы есть куча чего, в том числе и первый гольф вроде был.

Смотрю в каталог, VW начинаются от Г2 и моложе.

Romanoff писал(а):
Неа! Валики как есть не параллельные! Конструкция такой, понимаиш! Сам офигел, да!

Romanoff писал(а):Артём писал(а):Ну да, мне то же сдается, что все начинается с Г2.

Артем, короче все зашибись получается пока. Схема следующая: к тебе приезжает курьер, забирает упакованную головку, и уезжает
Вроде как платить буду я, но точно узнаю завтра. Если вдруг платить нужно отправителю, то предварительно я тебе любым удобным способом кину денюх. От тебя надо каким либо образом состряпать документ, подтверждающий стоимость головки. Это может быть, например, товарный чек, выписанный любым ИП, как я представляю. Сможешь состряпать такое? Чтоб таможенник не доебался до низкой стоимости головки в таможенной декларации. Понятно, что стоимость заявленная в декларации должна совпадать с цифрой на чеке. Лучше напиши какую нить правдоподобную цифру, сколько там у вас такая голова на развале стоит?
Еще надо будет заполнить таможенную декларацию, но это вообще плевое дело, завтра все уточню у перевозчика.
Не сильно тебя пугают такие перспективы? На какое число ориентировать курьера?

У нас тут щас такие приколы, что если ты будешь переводить мне деньги, то мне в банке отдадут не деньги, а белорусские фантики, по курсу нац. банка, а в сложившейся ситуации это неприемлимо Так что, постарайся сделать так, чтоб платил ты при получении. Такая бошка на помойке у нас будет баксав 50. Я себе плохо представляю какой нужен документ для подтверждения ее стоимости, а нельзя на ней белой краской написать "ПОДАРОК" ?
Уточни там всё у перевозчика, а на какое число ориентировать курьера я хз, я не представляю где и как нарисовать эти чеки и декларации и сколько это займет времени.
Немного погуглив выяснил, передние и задние амортизаторы подходят от таврии и они есть в каталоге плазы.
Всё еще проще, на сайте плазу есть форум, на катором специалист сможет подобрать то что надо по имеющимся размерам.

Сергей, забрал подарки! Спасибо! А каму второй комплект б.у. сайлентблоков? И Жене надо вместе с железками?
Ты рейлинги получил?

Илья, я тут облазил гараж и квартиру, не могу найти клапанную крышку от этой бошки, если не найду, прикрутите свою. И это, только что заметил в бошке есть обломанная шпилька, каторая держит выпускной коллектор, если хотите можете высверлить, но я бы так и катался, точнее я так и катался на 7ми держащих коллектор шпильках, а у меня еще и коллектор был с трещиной

Артём писал(а):
Да Жене отдай, если что вдруг я знаю где у них нора - тебе еще куплю.
Релинги, вроде, завтра приедут в Латвию и я их получу.

Артём писал(а):
Вы этого партизана белорусского не слушайте, долой колхоз! Отсверлить шпильку дело двух минут, когда головка на столе. Сделайте по человечьи.

Артём писал(а):
Артем, крышку конечно же если что свою поставим, эт не вопрос. А распредвал там стоит?
Еще вопрос - я что-то по картинкам с экзиста не вполне понял, направляющие втулки клапанов есть или нет? Если есть, стоит голову перефтуливать? Маслосъемные поменяю, клапана притру, все прокладки сменю - на что еще внимание обратить?

GREY писал(а):
Серега, конечно же высверлю я шпильку, даже думать не стану Интересно, а она "выворачивалкой такой вроде метчика "левого" выкрутится?

Артем, короче - твоя задача сходить к любому знакомому/незнакомому дяденьке в лавку, мелкую или не очень, и попросить выдать тебе пустой товарный чек. Зачем идти в лавку - на чеке должна стоять печать торгующей организации. Индивидуальный предприниматель там какой вшивый, или еще чего. У нас такой чек тебе любой барыга на базаре подарит без вопросов, ибо ни на что не влияет. Туда ты пишешь "Головка блока №ХХХ" если есть, или какие нить циферки, присутствующие на головке, а можно и без них, и пишешь цену. Все! На этом приключения заканчиваются, в общем то

Распредвал стоит, но я чуть позже гляну где шире фазы, может свой поставите, чтоб пёрла получше. Направляющие есть, но где-то в 96годах +- ножка клапана уменьшилась с 8мм до 7мм, так что направляющие купишь потом, когда померяешь ножку. Сергей тебе скажет что голову надо перефтулить, меня не слушай, так как я в книжках найду допустимый люфт и у этой бошки он окажется в норме Шпильки выпускного коллектора новые и гайки по 8шт купишь. Да и сразу сальник распредвала поменять.
По поводу чека узнаю у кого-нибудь.