ТЕМА: Автомобильная тема!

Romanoff писал(а):
Так именно от сааба и стоит последняя. У меня с этим народом из интернетов разные понятия о тишине. В гражданских турбовых машинах, очень сильно турбина глушит.

Вот как бы так сделать тихо-тихо... Хотя с завода у того Сааба стоит еще резонатор и еще один глушитель

Люди, так к чему пришли с колесами то? R15 какой размер брать бум? 195/50 берем?
Я тут кажется дизги купил на лето, а-ля Альпина, тока размером погуманнее, вот такие:

Romanoff писал(а):
так наиболее распространенный.

Отнюдь, самый ходовой 195/65, следом 195/60.

50 - слишком большая высота. Я хочу пониже. Идеально было бы и пониже и поуже. Что то вроде 185\45R15, но, боюсь, такого не бывает. Нужно помозговать по этому поводу.

Romanoff писал(а):
Не, это высокие.
GREY писал(а):
А это хер найдешь.
Потому середнячок 195/50
Вчера залил тормозуху, выехал 10 метров от ворот гаража. Гидроручник блокирует колесо на асфальте очень легко. Подозреваю, что одно соединение должно обосцацо, тормозной шланг вкрученный в тройник, получается железо по железу. Надо бы туда медную шайбу закинуть.

195/45 если и найдешь, то стоить будет как деталь от Космической Ракеты, нах... Не, правильно Артем пишет, 50й профиль - оптимально. Бонусом попадаем в диаметр 14го колеса, стоявшего с завода и на моей, и на ваших машинках - спидометр лишнего врать не будет
Посмотрел цены - разница между говном SAVA и ебанистически крутой Якогамой S-Drive примерно 1000руб, или 30$ с колеса, есть о чем подумать. С другой стороны, вчера весь вечер читал тесты шин второго эшелона, ну не получается за мало денег делать хорошую резину, не получается!

Так сколько же колесо у вас такое стоит?

Я поковырял, да, смешные размеры стоят ненормально. Выбор героя - 195/50 R15 RE002 82W TL - псят евро.

В связи с покупкой Пассатов начал покупать Бриджстоун и понял за что спрашивают деньги. А в Йоко я как то совсем разочаровался. Хотя, как и любой в СССР-ере начинал на Адване.

Ща посмотрел на на фотку Ильи и вспомнил, что дал драгерам колеса в сборе с такими дисками. Кажется у меня есть колеса на 15. Не факт, может просрали. Но может и не просрали.

Примерно так: SAVA - 40E, S.Drive - 60E за колесо обсуждаемого размера. На яке я проехал 40тыщ, и Артем щас катается - не даст соврать, резина агонь!
А еще у нее, у этой Яки, есть офигенный бонус в виде широченной "закраины", то есть резина торчит за диск еще на добрых сантиметр - полтора. Захочешь не покоцаешь диск о бордюр

Маленько поверхностная, но все таки полезная статейка про выхлоп на атмомоторах (ахтунг, многабукаф!):
www.fst-racing....e_artid_32.html

Полезная статья, убирает неоправданные надежды.

По ЛайфНьюс видел Мерседес DTM с наклейкой Петров. Как он там едет, видел кто?

Угу, а то кругом пишут "поставил выхлоп 76мм - поперла!"
Себе буду делать походу кастомайзинг полный, двухтрубный от коллекторов до резонатора на 50й трубе и от резонатора до хвоста на 63й. Должно получиться нормально, не слишком громко и бюджетно - польский выхлоп из резонатора и глушителя обходится в червонец. жаблю чота
Для справки, у Полмострова есть гора универсальных резонаторов, любых, за копейки.

Нафигища?
Оставь родное все и наслаждайся. На спорт делал выпуск, но там по шумности допуск был не такой как на город. Прибавку это дает мизерную, а грохочет очень сильно.
Хочешь толковый выпуск - будь готов отслюнявить очень много денег. Или от руки варить все, что ОЧЕНЬ дорого, или купить готовое, именно к твоей машине. Вариантов тьма, только нужно поискать. Смотри наличие сертификата немецкого на город, это будет минимальной гарантией, что орать по дурному не будет.

Уговорил
Приехали седла из Владивостока, вечером заберу и буду лапать/зырить/примерять на жопу/думать как впихнуть в езошку

Это цирковой номер, так сделать ох не просто!

Серега, ты просил: ostec-cleaning....hnye-zhidkosti/

Romanoff писал(а):
Мне кажется, что это несколько другое. Меня очень, очень настораживает, что эти жидкости способны смыть отпечатки пальцев. Я хочу такое, которое дизельную головки отпредолит до состояния NEW, как на фотках, что вы показывали.

ставили стекла в машину. Взялись за лобовое, а у него трещина по центру по всей ширине. Говнище
В наличии в Минске нету, привезти не могут, изготавление 400$

У меня нет запасного, но, думаю, что у нас или в Литве купить можно за смешные деньги. Если придумаешь как забрать, то я могу поискать.

GREY писал(а):
подожди, я пока тут помучаю народ.

Илья, по поводу твоей боязни распредвалов из-за высоких хх. С моим распредвалом на данный момент я получил стабильную работу на 1.4к, но у меня распредвал совсем не детский. Я думаю, если взять что-то средненькое 260градусов +-, то хх можно будет добиться около 1к.

Артём писал(а):
Лехко! Трясти если будет, то совсем чуть. А с другой стороны - ну и что с того, что хх высокие?

Да я не боюсь валов, я просто не вижу смысла в них для городской машины. Не то, чтобы совсем не вижу - не вижу смысла от злых валов, с которыми надо уже выруливать хх. Они же верховые, а у нас 90% времени едешь в пробках, часто стоять приходится в горку -подохнешь с ними там.