ТЕМА: Автомобильная тема!

ауди...
У нас древние 80ки B4 20ти летние стОят 5к. Совсем ипанулись. Пассаты примерно столько же. Да у нас вообще какае-то херня с ценами на машины стала.

Артем, я за Пассат не скажу, у нас они ничего не стоят, а вот старые В4, вагоны, последнего года выпуска стоят бесчеловечно. Но платить есть за что: это последняя машина с настоящей ходовкой, простая, но удобная. А последний год их делали на том заводе, который Порш делает. Т.е. там с качеством полный порядок.
Ты с другой стороны посмотри: В4 продают, покупают, ездят на них. А много ли у вас на дорогах Мазды 626 20-ти летних? А может быть ты сможешь вспомнить без интернета как выглядит, к примеру, Митсубиси Кольт двадцатилетний?

Друг своему батьке ищет B4 вагон, вот и смотрим на них.
Мазды..., дык у моего батьки 96г(92-97), их реально еще много у нас, а вот придэдущие кузова уже закончились. Кольт почти вспомнил, а с цивиком еще сложнее.
Звякнули с польши, вся нормальная резина только под заказа и на понедельник - не вариант совсем В наличии есть TZ300, если ничего больше не найдется, придется ее брать.

Просто эти последние Аудики - последние железные простые машины. После них ничего уже не делали.

Да бери 300-ку, проедешь пару лет и отдашь энтузиастам. Посчитай сколько она стоит тебе в месяц, улыбнись и забей.

Мне тут заслали документ. Ничего, в общем нового, но некоторые нюансы таки меня заинтересовали.

GREY писал(а):
ПРОДАМ! Я еще и келли свою нынешнюю продам. И продал то что у меня до этого стояло, резина 2001г! Это беларусь, тут не модно покупать новую резину

Убьется кто - будет на твоей совести. Я отдаю, или сжигаю на площадке, если совсем нечего отдавать.

собсна вот, всем спасибо за советы.

Поздравляю, шикарнейшая резина!

Мнения по конкретной модели не имею, но мне кажется, что любая резина не сарайного производителя пока свежая едет хорошо. Мне все же кажется, что чутка она широковата по дождику будет.

Серега, это я насоветовал - на Фокусе такую катал. Держак у нее лютый по сухому, и прекрасный по мокрому за счет широченных водоотводов. Прикольно медленно катиться по влажному асфальту - машина за собой оставляет абсолютно СУХОЙ след

Сирокка весит маловато для 195. Весу то и тонны нету. Это тебе не Фокус.

Хватит гадать. Поднимется температура выше 0, пройдет дождик чтоб смыть гомно с дорог и я ее испытаю

yauhen писал(а):

Женя, в книгах теперь есть несколько книг по впрыскам, я по диагонали посмотрел, там, вроде, понятно. cxo.lv/books/60-auto

ЗЫ я тебе в личку продублирую, а то этот крик рискует потеряться.

Выехал сегодня на сирокке, спустя ~3 месяца, после уобищной джетты, это непередоваемые ощущения! Тормозит, поворачивает, разгоняется, не пытается упрыгать с дороги и т.д. Вот только появилось одно гомно, детонация на газу, хз из-за чего.

У Факенвагена сегодня сдохла печка - не дует и не шевелит заслонками. Пробег 10 тыщ, полгода возрасту
Отдам по гарантии, пусть разбираются.

У дочки ржавый Гольф, как же он меня уже заеб! Дед его подарил ребенку, я бы его выкинул в первый день, но тяну же хрен знает скока времени. То ему пороги новые приварил, то амортизаторы поменял по кругу, то еще чего, но все это - свинье бисер. Банка ржавая и кривая. Вчера приехал ребенок и пожаловался на оторваный глушитель, ну глушитель назад повесили, а потом я посмотрел, что стоит он как то криво на дороге. Думал, что пружина сломалась, а багажник открыл и аж взвыл: стакан оторвался, все же гнилое по самый нехочу. Приварю завтра на место, но больше нихрена эта машина не увидит хорошего от меня. Едет до конца техосмотра. ХВАТИТ!

GREY писал(а):

А у нас опять снег включили, задолбал

У нас пока только мороз включили, но обещают скоро дать еще и снег к нему в комплект.

Чувствую я, что кончается мое терпение в плане управляемости Гольфа Бесхарактерный штопипец... Поскольку машина нравится абсолютно всем, кроме этой самой бесхарактерности, то на ДР подарю себе вот такую игрушку: www.koni-rus.ru...over/index.html

Romanoff писал(а):
Я гадал, надолго ли тебя хватит
А чиптюненх скоро будет?

Артем, чипа не будет в принципе. Моторка и так не блещет надежностью, судя по интернетам, коробка тоже ОЧЕНЬ нежная, в ней конкретно сэкономили на синхронизаторах и масле - похрустывает при переключениях на холодную, пока масло не прогреется. Так что для неспешной, но приятной езды по городу мне не хватает только толковые амортов и европейской высоты - у нас все машины с подвеской для плохих дорог продаются, на 2см выше, чем положено.

Вчера забрал машину с сервиса - неисправностей нет. Машын тупо обиделся, как я понял И я даже знаю на что! Во-первых, позавчера ГФ поломала свою Фабию, и пока я ее оживлял она весь день каталась на моем Гольфе. Во-вторых, я начал ныть вслух, что вот мол бесхарактерный, чож ты как едешь невнятно, все такое - на это он и обиделся, зуб даю! На сервисе его помыли по-быстрому, и выкатили на ночь на мороз. Утром начали смотреть - все работает В итоге так мне и отдали, 280руб тока за мойку взяли и все...

то что мотор говно, я знаю, но если ему дано развалиться, он развалится даже под дедушкой
Интересно, что там за коробка и как крепится, имеет ли что-нибудь общее со старыми КПП. Это так. мысли в слух, не обращай внимание.

Да ВАГ до сих пор на двух коробках так и едет: одна от носка, вторая от Пассата. Внешне может и отличаются, даже детали могу быть чуть другими, но суть все та же. У новых шестерни и подшипники пластилиновые и масло плохое с завода залито. Масло сменить и сразу будет сильно лучше.

Илья, ты найди хорошую раллийную машину и прокатись на ней. Только хорошую. Не покупай пока Кони.

Серега, в Саратове единственная раллийная машина у моего друга и инструктора, по совместительству, который меня ездить учил. Но машина сама базируется, обслуживается и гоняет в подмосковье, на ней не покататься
А что не так с конями? Я все равно пока готовлюсь финансово, бюджет у меня 1.5 килобакса на все 4 кола.

Кони, на мой глаз, очень-гладко-асфальтовые. Раллийная ходовая не трясет машину, по ямам идет гладко и в то же время машина управляемая. Я не знаю как это объяснить, это нужно попробовать. И по асфальту рулит, и по ямам не трясет, и прыгнуть можно. Не верится, но так бывает. На Конях прыгать - машину поломать, и в то же время трясет ощутимо.
А в остальном с Конями все так. Но у нас они стали хуже, это точно. И, я точно не знаю, мне только говорили на словах, гарантия теперь у нас не пожизненная, а два или три года. Вот так.

Я вчера отличится имел возможность. Заехал в широкий открытый поворот боком и понял, что со скоростью перебрал, совсем чуть, но перебрал. И понял уже в середине поворота, когда делать что то уже поздно. Круче траектория не получается, сильно скользко, а прямо перекурутить, мимо поворота - то же уже поздно, будет только хуже. Скольжу боком и понимаю, что вооон тот Аудик стоит как раз там, где я пройти должен. Но перед ним, снежок, а не лед. Так и вышло: зацепился за снег и выехал. Подошел потом ногами и посмотрел - следы колес прямо перед бампером, т.е. чисто сантиметры.