ТЕМА: Автомобильная тема - 3

Умные книги обещают прирост наполнения на 2-2,5% за счет полного использования сечения трубы по воздуху. Если просто срез трубы, то на входе образуется турбулентная зона, сужающая эффективный проход канала. Ну и там не десять сил, а двадцать ))

Чёта мне очень-очень сомнительно!
Сечение трубы до впуска в разы больше, чем сечение суммы сечений впускного коллектора. Ну и сам коллектор достаточного объёма, на самом деле. Ну и немцы такие идиоты, что за три копейки не взяли и не сделали.
Я бы понял дудки в большой ресивер, а тут - ну сомнительно.

Ну ладно, 15 сил, оба врём. Масло слей до минимума и ещё пять-десять сил из ниоткуда появятся. Шкив помпы сделай меньше - ещё пяток. Ну и так по кругу. Но проще просто головку сделать, а потом надрачивать эти мелочи.

Что там по техкомиссии можно делать?

Ну вот все, что можно, я уже сделал... Нам долго ехать, 8 часов, так что важнее не лишние 5 сил, а надежность. Поэтому из мотора не отжималась все возможное, а просто крошки со стола собраны.

То, что ты предлагаешь - тоже сработает, кроме масла. В бмв специфический поддон, колено до масла не достаёт.

GREY пишет:
Аммотры гораздо жестче общегражданских же должен быть, вроде?

Да не намного. Примерно как на какой то бмв или подобной технике. Это все же сугубо гражданская машина, хоть и выглядит злобно.