ТЕМА: Автомобильная тема!

Romanoff писал(а):
Будешь первопроходцем.

Сергей, вопрос. Имеет ли смысл ставить масляные форсунки для охлаждения поршня на овощной мотор 130-150л.с.? И как ты смотришь на то, что бы в верхней головке шатуна с масляным каналом просверлить мелкое отверстие через которое струячило бы масло прямо на днище?

Вопрос не в силах, а в степени сжатия и топливе.
В шатуне никогда отверстие не сверлили, не думаю, что это правильно: снизу ставили клапан с шариком, масло псыркало только при большом давлении. На шатун ты форсунку не вхомячишь.

GREY писал(а):
без фанатизма, степень около 11, топливо 95, на крайний случай 98, если в нем будет смысл. Да, с шатуном мне уже объяснили недостатки.

11 - уже много, на 95 не взлетит. Закладывайся на 98.
Гнать степень в беспредел не особо надо, нету там больших резервов, лучше вылизывать впуск - куда полезнее

www.drive2.ru/c...ournal/3134265/

Romanoff писал(а):
Не читал. Знаем такое. Денис пытался играться, но точной настройки всё равно не получишь. Окончательно доводить угол зажигания нужно на нормальном стенде. А предварительно и жопомером умудрялись ощущать изменение в 3 градуса в каком-то узком диапазоне.
GREY, по мотору с г3 1.6 8v кросфлоу. Он очень правильно сделан, 148мм шатун облегчен прилично, весит меньше чем старые 144мм. Легкий поршень и кольца тоньше. Коленвал с 4мя противовесами, а не 8. Во впускном канале в бошке нету этого отлива, откуда выходит направляющая клапана.

Таких моторов мало, к сожалению. А мотор очень хороший.

GREY писал(а):
Мало это 2.0 16v середины 90ых, а вот этих вот совсем не мало. Они начались с Г3, потом Г4, кажется, с алюминевым блоком. И как мне кажется далее, аж до сегодняшних дней на машинах с букавками MPI. Много моторов 2.0 кросфлоу начало 2000годов.

Фих знает, я же не интересуюсь давно. Когда интересовался тогда такие моторы стояли только на А4 и только пару лет.

А пацаны вона какой выхлоп теперь ставятъ!
www.drive2.ru/c...ournal/3166159/

Это че? Звук будет как у Субару? Не верю! Верю, что ехать будет чуть хуже.

GREY писал(а):
Да. Я такую штуку на ютубе слушал Если удастся найти - скину.
Нашел. my.mail.ru/vide...dakov/raznoe/80

Я бы хотел так, чтобы звука вообще не было, вот это было бы самое оно! Одну турбо-ауди слышал почти без звука, но там глушитель был от руки сделан и занимал полностью все ниши по дну. Думаю, что обошлось в дорогие деньги. Да, это был прямоток.

GREY писал(а):
Электромобиль Я то же так хочу и сейчас над этим думаю, как за минимальные деньги это сделать.
Видео добавил в придэдущем сообщении

А на холостых похоже Но оно же ехать будет реально хуже, нет?

GREY писал(а):
Да, два цилиндра с одним наполнением, два с другим, но понты дороже

Видео полезное, но занудное. Можно было уложить в пять минут.

Шесть трупов в одном Мерседесе.
rus.delfi.lv/ne...l.d?id=44288159

кони ипаные

А че в дудку не дудел, а тока матом ругалсо?

Знаешь, у меня когда то оборвался проводк с рейки на кузов, ну и гудок не работал, лет так несколько. Ну и раз ипаные лошадки побежали, а у мну окно было отворено. Так я с такой силой крикнул "бл@ди", что они подпрыгнули и продолжили галопом. Было очень смешно!
Еще одно смешно получилось раз на кабриолете, знаешь, привык, что то, что говорю, остается внутри машины, а тут верх был откинут, ну оно внаружу и вышло. Ехал с правым поворотом на светофоре, а наперерез мне двигался молодой человек с мороженым: вафельный конус с шариком сверху. Так вот молодой человек резко ускорился, очень спешил и выбежал на переход, после чего резко перестал торопиться, стал важно и очень медленно вышагивать. Хочу заметить, что если бы он не дрочил, а двигался в начальном темпе, то мы вежливо расходились не мешая друг другу. А он, говнюк, сделал все очень демонстративно. Так вот, я чуть поднял обороты, бросил в воздух слово "бегом", он его услышал, повернул в мою сторону голову, и посмотрел мне в глаза, и тут я бросил сцепление. Как он подпрыгнул и почесал, это надо было видеть! И, главное, что особо повесило, шарик мороженого он подбросил вверх и вперед, а потом побежал и поймал его мордасами! Было очень смешно, очень!
Да, я не гондон и пешеходов не давлю, просто так получилось.

GREY писал(а):
Да я на сирокке покатался месяц без дудки и чета совсем отучился ей пользоваться, когда от нее нету смысла.
GREY писал(а):

Ы-ы-ы-ы, а я наоборот как на ведре начал кататься, так сразу и полез сигнал чинить, привык на всех дудеть

Сегодня наконец добрался перебрать второй привод, пыльники там поменять, обоймы местами перекинуть если надо. Разобрал, помыл и офигел - он девственный! Ну так, мальца натерто. как с другой стороны на внутреннем, но никакого страшного износа нет и в помине с обеих сторон. Радостно собрал все взад с новой смазкой и пыльниками, теперь у меня оба привода сафсем новые

Снег дали. Расход топлива обескуражил