ТЕМА: Мегаскирт

Но ведь по две форсунки будет лучше,всетаки прогресс идет в перед. Что хорошего в том что льют 4 по 4? Можно ссылку мануала,а то я в них уже запутался.

чем лучше? Всё просят секвентальный впрыск, но никто не можешь объяснить зачем.
megamanual.com
msextra.com

Я думаю что смесь будет лучше более правельной,а не как в карбюраторе половина стекает по стенкам. А чем лучше одновременный впрыск? Спасибо за ссылки.

stasyan323 писал(а):Смесь надо настраивать
Стекать по стенкам - справедливо только для кривосцущих форсунок и холодного мотора. По горячему клапану и горячим впускным каналам гбц, бензин особо не по стекает.




stasyan323 писал(а):Тем что он есть

Тем что он есть
Как то сухо

То есть если подключить 2 форсы на 32, 2 на 33 ,2 на 34 и 2 на 35 работать не будет

Я не знаю номера контактов в ваших сквиртах. Покажи схему по которой он собран. Но в любом случаи, совсем не работать оно не может.

www.google.ru/i...iact=mrc&uact=8

интересна была схема по ту сторону разъема.

По ту сторону могу только сфоткать

www.msextra.com...s1v3schems.html
32, 33 - канал 1
34, 35 - канал 2
и другого не дано. 4 форсунки на один канал, 4 на другой

Хорошо,а если по четыре как раскидать лучше форсунки или так и оставить 4 на левую 4 на правую

через одну. Но как бы ни раскидал, разницу не заметишь.