ТЕМА: Автомобильная тема!

xenoff, да я к грэю обращался, то что тебе пофиг на эти жужалки и так понятно

Литраж оказывается не пофиг, серьёзная штука, пятилитровое ведро надо попробовать, на динамику.

в тракторах маторы 5л +-, а толку?

Артём, у меня перед диванчиком, 6 горшков V-образных(Вулкан), безобразных. Жрут много, почти как "Волга", а "как даун" я делал пару раз, всего, пидары не пропускали, обычно хватает тяги.

А базары владельцев матыжек про отсечку забавляют

Мне проще, тормоз отпустил и поехали.

Артём! а прикупи себе Дюратек(24-клапана) и всего, дел то. Ракета будет!
Тут чел на третьем кольце в облаву попал, пофиксили, козырнули, отпустили с богом, чемпион, на Тараске SHO 207км/ч зафигачил, но там Ямаха, 205 кобыл.

SHO(super high output) буду искать, выбирать, Это пинзец какая тачка!

Как бы Е30(М5) местами позволяет, на нормальных машинках 180км/ч держать, за 200 можно обделаться, реально страшно, на Вольво 850, 215км/ч разгонял, пассажиры сидели молча и тоже очковали, жить хотелось, как и мне.

Это незабываемо.

Полоцк далеко?

Мои, по мамке, по болотам шкерились, партизанили при случае.

О как!

А бабка СС-са лопатой окочурила, реально, бабка не сказочница, настоящая, письма писала старым стилем, досовецким, с ятями и проч лабудой, как учили.

На выходных меня катали 200км/ч. на втором гольфе, у многих в голове такое не уложится, так как для многих, чем тяжелее тем, типо, устойчивие.
Полоцк... ну где-то на территории РБ, значит недолеко. От Минска, по карте на глаз км 250

Артём писал(а):это уже по Рязански
Дед мой, вояка, из Клястиц родом тоже РБ. щаз, а когда я на речку(Черпетица называецо)с топориком(децким) ходил, ни кто Беларусь не делил, а ща у а?. тчк.

Битва титанов

Сегодня имел приятную поездку: 250 км по скользкому, с метелью и переметами снежными через дорогу. Ехал не быстро, но все время вокруг 100 км/ч, только на обгонах закидывал до 140-150. Пару раз хорошо выставило боком, протащился оргазмично. Это моя первая поездка по снегу, т.к. я пребывал в жаркой стране и осень не застал.

Еще хочу!!!

А я вот не собирался ездить зимой, но вчера не выдиржал, прыгнул в машину и поехал искать площадку. Нашел такой хороший овал, повороты полностью покрыты гладким льдом. И кружился на нем, старался без ручника. На таком льду очень классно понимать как работает тормаз с газом
Нада быстрее пихло из машины вытягивать, чтоб она меня не соблазняла.
Сергей, вот самая обыкновенная ситуация, летим мы прямо в бардюр, пытаться тормазить или ставить машину боком и пытаться уехать от него?

Артём писал(а):Тут однозначного ответа нет. Если шанс большой и толстый, то я пытаюсь уехать, если нет, то однозначно колеса прямо и в конце без тормозов пытаться перескочить. Просто если места не хватит и задние колеса таки цепанут препятствие, то машина моментально развернется носом на бордюр - и дальше по тексту. Если в заносе уворачивался. А если пытаться уходить вкатыванием, то удар в бордюр вывернутым колесом кончит и колесный диск и рычаг, может потянуть за собой и дальше: амортизатор, цапфу, кузов в месте крепления рычага. На самом деле безопаснее перескакивать. Если амортизаторый хорошие, то ничего кроме громкого "бам" не будет.

Вчера менял тормозные шланги. Ну все по плану6 отцепил задний мост, одна из трубок не пошла, пришлось применять военные хитрости. Потрахалася, в общем. Все сложил обратно, все в порядки и когда дошло дело до прокачки оказалось, что одна трубка сгнила и ссыт. А колдуна у меня нету, так что трубки идут от главного и сразу до заднего моста, одним куском. И ссать начала именно та трубка, со штуцером которой я челый час имел отношения! Знал бы сразу психмашиной бы отрезал да и все! Сказал весь набор необходимых слов, поехал купил 10м трубки, штуцера, протянул две новых линии назад, все культурно сделал. В процессе, что бы было удобнее снимал главный. Ну вот. Прокачиваю тормоза, а оно как то все очень странно! Промудохался весь вечер, оказалось, что пока тискался с главным шток уронил внутрь вакуумника и тормоза полностью и не нажимались. Восстановил, за 5 минут прокачал, поехал домой. Оказалось, что задние колеса наживил, но не прикрутил. Остановился, прикрутил колеса. Дело сделано, теперь осталось передние подушки сделать и поменять, передние шланги поменять и пыльники рейки заменить.
Так это я к чему? Я к тому, что так устал от кучи бесполезной работы так, что забыл закрыть машину в кои веки. В результате украли магнитофон. Слава богу, что аккуратно, ничего не побили и не поломали. Просто изъяли. Но не автомобилисты, и уж точно не гольфисты, пешеходные наркоманы: там же в салоне лежал свежекупленный трос, в упаковке, комплект свечных проводов НГК, два троса ручника и верхние подушки. Не взяли.
Все равно твари, да!

Я когда покупал сирокку, первым делом как подьехал к дома, выдрал майфун и занес домой, когда попытался ее закрыть на ключ, то правая дверь и багажник отказались закрываться. Так и стояла машина открытая несколько дней. Я вообще боюсь в машине оставлять хоть что-нибудь, ну его нафик, жалко не ту вещь которую спздт, а то стекло каторое могут разбить. У соседа недавно, разбили стекло, перетормашили всю машину и стырили зарядку от мобилы, мафон не тронули, так как морды от него в машине не было.

Шота я не могу найти левое зеркало, вот было оно в машине или нет - убей не вспомню. На районе еще одна Сирокка есть, сегодня надо посмотреть на ее зеркала, если вдруг водительское битое и заменится неожиданно, то разобью литсо, обязательно. Но с другой стороны трос красивый в упаковке я бы точно взял, раз уж переворошил всю машину.
Хрен знает.

GREY писал(а):У меня с этим попроще, наверное. Почти все сирокководы знают друг друга, не так нас много. Что-то стырить у своего и остаться непойманым будет трудно.
Можешь залезть на ваш местный сирокко форум и посмотреть, не искал ли кто зеркало

Отбой, зеркало нашлось. Видимо уборщица переложила.
Таки выходит, что совсем не автолюбители. Я бы трос хороший точно не оставил валяться.

Сегодня делал себе подушки/опорные подшипники. Сфоткал на мобилу, т.к. фотик дома остался. Потом покажу, т.к. кариес только дома есть.

Отлично, посмотримс что там и как.

Я, по приколу, залился сегодня, халявным 80-ым.

Диванчик корни пустил, педальку реально в полик давил.

Движок трещал, аж салоне слышно было, ужасть!?

Байки-байками, лить надо "регуляр".

GREY писал(а):
У нас попроще, зима уже, все авто под окошками хозяев, если какаго - да любого, высыпав, толпой, на сигналку, отловят, не жилец.

Что б другим неповадно было.

xenoff писал(а):Всмысле трещал? Звон появился?

Артём писал(а):
Обычно его не слышно, когда за баранкой, а на 80-ом газовать-педалировать аж в полик приходилось, и движок в салоне прослушивался, что не норма(детонация конкретно), однозначно, на 92-ом, такой фигни нет.
95-ый ест с удовольсвием, динамика как у ракеты, но народ пугает, клапана прожечь можно.

На самом движке и в мануалах писано лить "регуляр" и боже упаси с тетраэтилсвинцом.

То что матор стал громче работать, не факт что детонация. Если 80ый халявный всегда, я бы просто подвинул угол зажигания и катался бы на нем.
Про прогар клапанов на 95ом я уже писал, это ооочень сомнительно.
Но если всё же детонация, то это плохо.